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「Rei with Vitz Kuishinbou満載!? Rd.5」 09/16/2002 |
9月8日のニュースタイルワンメイクラリーTRDヴィッツチャレンジRd.5in中部に参戦
して来ました。今回は2度目遠征でしたが、前回の京都とは違い前日入りの予定。
しかも私たちG4カルガモチームは総勢4台での遠征になりました。今回のコドライ
バーも前回の山梨ラウンドに引続きG-CLUBの吉谷氏。完走できなかったリベンジに燃え
ています。「今回こそは絶対に完走します!」
今回は8日日曜日のワンデイ。朝6時30分から愛知県長久手町のトヨタ博物館で受付
開始です。トヨタ車のワンメイクラリーでトヨタ博物館からスタート出来るなんて光栄な事です。
私たちのスケジュールは土曜日のお昼1時にGARAGE Group4を出発して、
名古屋市内で1泊し、翌朝さわやかに競技に突入し、日曜日の晩にまったりと帰って
来るというもの。かなり心も身体も余裕を持ってラリーに望めます。今回は京都ラウ
ンドとは違い「気軽に自走で」という主旨に沿い、セーフティーローダーはなし。
今回のG4カルガモチームの構成は
@ 長い競技暦にもかかわらず初の遠征という吉田和哉/遠山裕美子組
プロビデントG4ヴィッツ ゼッケン18番
A 第1戦目以来の久方ぶりの出場で、途中ダートラの練習会転倒まで
経験してしまった湯城淳/相原雄三組
転倒復活!G4ヴィッツ ゼッケン22番
B オペルワークスカラーとランプポッドがかっこいいヴィッツチャレンジ
参戦車の中でも最もド派手なヴィッツの小林直弘/小藤桂一組
ラ・アンVit a zプチJWRC ゼッケン14番
C 山梨で初の転倒リタイアを経験してしまった白澤玲/吉谷基伸組
Group4ヴィッツ ゼッケン13番
の4台でのエントリー。サービス隊はなし。
湯城選手はG-CLUBのメンバーですが、第1戦千葉ラウンド参戦後の4月29日に、しの
いサーキットダートラ場にてダート走行猛特訓中に転倒をしてしまい長期間ドック入をし
ていての久方ぶりの復活。おめでとうございます。小林選手はヴィッツチャレンジで知り
合った選手の一人ですが、今回ナビゲーターが見つからず、急遽私白澤に相談があり、
チームグループフォーの小藤桂一選手に乗ってもらう事になりました。スパルコR&D武
蔵野カラーの吉田選手はいつものナビゲーターの本間選手が出場できなくなってしまっ
た為、京都ラウンドで8位のナビゲーター遠山裕美子選手を起用しての参戦と、復活
や新メンバーでの布陣、楽しい遠征になりました。それぞれメンバーを拾いながら名古屋
市名東区のホテルに到着したのは夜7時前。その後名古屋名物ひつまむしを食しゆっくり
と睡眠に入りました。ご当地シリーズの第2段としてはなかなかのお味で大満足。実は白
澤家の6日金曜日の晩が鹿児島産蒲焼でしたが、さすがに名古屋の鰻屋さんのほうが格段
に美味しかったのは言うまでもありません。
吉谷選手だけ高速バスで8日朝に到着の予定だったので朝5時30分に名古屋市千種区
星が丘駅に迎えに行き、スタート会場のトヨタ博物館へ。

ラリーの構成は
トヨタ博物館がスタートゴールの設定で、岐阜の瑞浪周辺がラリーのフィールドにな
りました。
舗装サーキット×2本
舗装カートサーキット×2本
舗装コースジムカーナ場×1本
舗装ダートミックスのダートラ場×2本
の7本のSSで争われました。
今回も途中の移動は全て指示速度の無い時間走行のみで、難しいナビ仕事もほとん
どなく、今回は特にタイムコントロールでの処理も全くインターラリーに順ずるとい
う主催者のこだわりで、私たちエントラントをその気にさせてくれました。移動の区間が
とても短く、テンポの良いラリーでした。途中、ミスコースしてタイムロスしまうとい
うハプニングがありましたが、7本ものSSを走行する事ができ、とっても充実な1日でした。
さて、我Group4カルガモの結果は・・・・・・、
小林/小藤組 13位
吉田/遠山組 21位
湯城/相原組 25位
白澤/吉谷組 18位
と、めでたく?全車完走で終了することが出来ました!とりあえず、今回は自走で帰
れるG4カルガモ隊のヴィッツ君達、お疲れ様。あとは東京までがんばってね。日曜日
夕方5時30分にトヨタ博物館を出発し一気に諏訪湖SAまで上り休憩をしてGroup4に
到着したのは夜11時。皆様お疲れ様でした!
京都ラウンドの反省点「恵那峡で名古屋コーチンを食べなかった事」は今回もお預
けになってしまいましたが、ひつまむしに舌鼓を打てたから満足です。名古屋コーチ
ンは来年の遠征のときに延期します。
次戦は長野で最終戦です。次も全車絶対完走しましょうね!
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車両 Group4ヴィッツ
ドライバー 白澤 玲
ナビゲータ 吉谷 基伸
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