またまた、6月8日のニュースタイルワンメイクラリーTRDヴィッツチャレンジRd.3in
京都に参戦して来ました。今回は初の遠征！しかも近畿地区の京都府。今回のコドラ
イバーは「鬼の社員研修パート３」当社メカニックの塚越隆博氏。前回の黒田君に引
き続き塚越さんもラリー初出場どころか、B級ライセンスも先日取得したばっかりと
いう状態。でも、そこは難しいラリー区間は設定されていないヴィッツチャレンジ、

「気楽にいきましょう！」

今回は全日本ラリー選手権と併催ということで、私たちは土曜日のワンデイ。朝6時
30分から京都府美山町文化ホールで受付開始です。私たちのスケジュールは金曜日の
晩にGARAGE　Group4を出発して、土曜日はそのまま競技に突入し、土曜日の晩に京都
府でゆっくり宿泊して帰って来るというもの。前日入りしないと言うのは、昨年東日
本シリーズのナビゲーターをやっていた時には考えられないような強行スケジュール
ですが、そこは気軽なヴィッツチャレンジということで、「問題なし！」と自分に言
い聞かせ出発。本来は、「気軽に自走で」という主旨なのですが、「何か」起こって
しまっては帰って来られなくなってしまうと言う不安から、贅沢にもセーフティー
ローダーをレンタルしてしまいました。

金曜夜8時30分に出発し、交代でトラックを運転し、一路中央道を京都へ。途中名古
屋市内で、名神高速へ向かうところを、東名阪に乗ってしまうというハプニングもあ
り、美山文化ホールに到着したのは朝4時30分頃。早速2時間の仮眠をし、青く澄んだ
空を見上げながら「なんとなく爽やか！」と自分に言い聞かせて受付へ。
今回は総数23台でのラリーになりました。地元近畿の選手は4台。岐阜愛知など中部
の選手が2台。その他の選手は関東からはるばる参戦しています。
我Group4カルガモチームの吉田選手、湯城選手は残念ながら予定が合わず遠征はパ
ス。

�@ 慢性体力無しドライバーと夜型バリバリナビの白澤玲/塚越隆博組
Group4ヴィッツ　ゼッケン11番

の1台でのみのエントリー。サービス隊は全くなし。「いざとなったら塚越さんはメ
カニック。トラックに載せるぐらいは動かせるようにしてくれるでしょう！」
ラリーの構成は
今回、前述の美山町文化ホールがスタートゴールの設定で、ダートの林道SSと、舗装
の林道SS、そしてギャラリーステージのダートラSSというラリーでした。

--- １st ---
林道「Family」　　ダート2.48ｋｍ
林道「Village」　 舗装1.77ｋｍ
ギャラリーステージ「CosmosPark」1.68ｋｍ
ギャラリーステージ「CosmosPark」1.68ｋｍ

--- ２st ---
林道「Village」　 舗装1.77ｋｍ

の5本のSSで争われました。

　今回も途中の移動は全て指示速度の無い時間走行のみで、難しいナビ仕事もほとん
どなく、まさにインターラリーに出場しているような気分を満喫し、しかも初の林道
SSを体験でき、とても新鮮なラリーでした。途中、塚越ナビが酔ってしまうというハ
プニングがありましたが、初夏のような暑い中、エアコン付の車でラリーが出来るな
んてなかなか爽快です。しかも周囲の景色は新緑の京都。藁葺き屋根の家々の脇をラ
リー車が抜けていくなんてなかなか体験できるものではありません。途中移動区間で
全日本車とすれ違う場面では気さくに手を振って下さる選手。ギャラリーステージで
はその選手たちの走りを間近で観戦でき、とっても充実な1日でした。

さて、我Group4カルガモの結果は・・・・・・、
白澤/塚越組10位
と、めでたく3戦目も完走で終了することが出来ました！とりあえず、自力でトラッ
クに乗ることが出来たヴィッツ君、お疲れ様。あとは東京までトラックの上でゆっく
り休んでね。さて、これでやっと寝られるね塚越さん。でもせっかく京都に居るから
何か食べましょう。

宿の隣がちょっとした居酒屋さんになっていました。そこで、「冷奴、串揚げ、は
も」を食し、完走後のおいしい生ビールを飲んで念願の就寝です。日曜日朝10時に京
都を出発し大津、恵那峡、談合坂で休憩をしてGroup4に到着したのは夜9時。途中
サッカーワールドカップ日本対ロシア戦をラジオで聴きながらゆっくり帰宅すること
ができました。が、恵那峡で名古屋コーチンを食べなかった事だけが今回の遠征の反
省点。次回は絶対！

次戦は7月14日山梨県内で行われる予定です。次こそは、1台なんて寂しい事を言わず
にみんなでおいしいものを食べて楽しんで来ましょう。

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車両　Ｇｒｏｕｐ４ヴィッツ
ドライバー　白澤　玲
ナビゲータ　塚越　隆博
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