今回は一挙に２回分の参戦記。

今回のFISCOは梅雨の中の予想通りの雨、雨、雨。雨のイベントは余り好きではない。というのもブレーキはロックする、リアは振り子のように外へでてスピンしてしまう、フロントは逃げる、アクセル踏んでも進まない。繊細な運転が要求される雨のイベントの中、舞い上がった精神状態では雨モードの運転ができないというドライバー自身の問題があるからだ。

さて、今回はいかに。

しとしとしと・・・

雨のコースを見つめる田中さん。

雨とはいえ、FISCO-Nコースの長い直線では100km/h以上でる。そしてフルブレーキング。ブレーキロックで即行き過ぎ、コースアウトとなる。

前回のFISCO-Nのイベントは直線でいい気になって４速に入れてブレーキでロックさせ、行き過ぎてしまったことや、去年のやはりFISCO-Nの雨のイベントではリアが出てよれよれドリフト状態に陥ってしまった。今回はこれらの経験を踏まえ、テーマを決めて臨んだ。まず、「２本ともきっちり走ること」。タイムトライアル競技であるから、タイムが記録されなければ成績は残らない。そのためにはスピンや、ブレーキロックは厳禁だ。そして路面状態やクルマのポテンシャルを考え、ブレーキとターンインを抑え目にし、タイヤの縦のグリップを活かすことにした。

結果は、１本目暫定２２位、２本目２０位でイベントを終えた。成績自身にはまったく満足していないが、よい経験になったのではないかと思う。

田中選手は　A1クラス４位に入賞。本人は納得がいかない走りだったらしく悔しい４位だったが、賞金の額には納得していたらしい。

田中選手手作りFRPボンネット。それを欲しがる町田選手。